문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 스톡턴-달링턴 철도 (문단 편집) == 개통 및 효과 == 공사비 상승 등의 우여곡절 끝에 1825년 9월 27일, 스톡턴-달링턴 노선의 철도 개통식을 겸한 시승행사가 열렸다. 이때의 속도는 약 13km/h로 마차와의 속도경쟁력에서 열세였으나 철도의 초창기라는 것과 시승행사로 속도를 조정했다는 점을 감안해야 한다. 철도의 효과는 곧바로 나타났는데, 마차와 달리 한 번에 대규모로 석탄을 운반할 수 있다보니 석탄의 톤당 운송비용이 급감했고 덕분에 석탄 실수요지에서의 석탄 판매가가 12~18실링정도 하락했다. 이후 조지 스티븐슨이 제작한 새로운 기관차가 1828년부터 노선에 투입되어 효율성이 더더욱 증대되었다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기